您当前的位置:地方频道-眉山  >  交通安全
成都公交推行按时刻表运行 天府新区已试点开行
http://www.newssc.org时间:2017-11-08 20:52来源:四川新闻网

四川新闻网成都11月8日讯(记者 戴璐岭)11月8日,四川新闻网记者从成都市交委了解到,成都市交委将对公共交通进行“运营优化”。“等车的时间要多长”、“公交挤不挤、快不快”、“早上或晚上出行,还有公交车在运营吗”是老百姓们最为关注的问题,成都市交委表示此次公交运营优化,就是基于这些最影响市民乘车体验和出行选择的问题来开展的。

适当缩短发车间隔 避免久候或者拥挤

据了解,公交线路的发车间隔,是在综合考虑各时段公交服务水平要求和公交实际载客效率的基础上制定的,一方面要避免乘客候车时间过长、乘车过于拥挤,另一方面也要避免因公交载客量过少而导致的低效率运输。今年以来,成都市交委会同市公交集团已经对线路发车间隔进行了多次的评估调整。在2017年1至10月,对12路、129路、138路等48条早晚高峰拥挤线路进行了班次加密;同时缩短了164路、230路、242路等63条平峰久候线路的发车间隔。记者了解到,11月26日前,成都市交委还计划对高峰客流较大的125路(万家湾公交站—环球中心)和304路(人南立交东—成信家园),以及候车时间较长的22路(万家湾公交站—省八一康复中心)和103路(荷花池公交站—林湾公交站)共4条公交线路实施发车间隔缩短。

开通高峰快线公交 提升线路运送速度

为了提高公交客流较大、距离较长的主干线路在早晚高峰时期的运送速度,减少公交进出站和排队的时间,方便乘客快捷出行,成都市交委会同市公交集团研究推出了高峰大站快线公交。今年以来,已经推出了4路、48路、64路等3条线路的快线公交。据市公交集团统计,高峰快线公交相比同线路的普线公交,其运营速度提升在10%-20%,早晚高峰期普遍可为上班族节约10分钟以上时间。下一步,成都市公交集团将结合线路实际情况,研究开行更多的高峰快线公交。

推行时刻表化公交 方便乘客安排行程

据了解,为方便乘客较为准确地掌握出行时间,引导乘客合理安排行程集约出行,提升公交乘车体验并节约公交运力资源,成都公交集团还推出了时刻表化运行公交线路,目前在道路交通条件较好的天府新区试点开行,543路(通济桥下街—永安镇)、546路(华阳客运站—黄龙仙境)、547路(通济桥下街—青云寺)等18条公交线路实行了全天按时刻表运行,515路(南湖大道西—火车南站西路)、T39路(华阳客运站—大林客运站)等8条线路实行了首末班时刻表运行。11月30日前,成都市公交集团计划开通时刻表运行线路15条。

延长公交服务时间 陪伴市民早出晚归

此外,为了方便早出晚归的市民选择公交安全便捷出行,成都市交委与成都市公交集团也持续开展公交末班刷卡数据分析,结合线路的末班车客流对线路执行延时服务。2017年1至10月,对1路、15路、18路等39条公交线路实施了按需延时。同时,计划于11月21日前,对7路(金沙公交站—华林小区)、111路(火车南站综合交通枢纽—金科苑)和304路(人南立交东—成信家园)3条线路进行延时服务。

原标题:成都公交推行按时刻表运行 天府新区已试点开行

本网(平台)所刊载内容之知识产权为四川新闻网传媒(集团)股份有限公司及/或相关权利人专属所有或持有。未经许可,禁止进行转载、摘编、复制及建立镜像等任何使用。

相关新闻
编辑:本网编辑
分享按钮